Volvo V60: кормилец сервиса или редкий гость СТО? Тест Autobild

Volvo V60: кормилец сервиса или редкий гость СТО? Тест Autobild

Время от времени немецкий Autobild берет на длительный, или, как его еще называют, ресурсный тест ту или иную машину, после чего журналисты стараются укатать ее по полной программе. На этот раз в их руки попал компактный (по меркам традиционных моделей марки) универсал Volvo V60 с механикой и дизельным двигателем D4162T. И вот 100.000 километров позади. Как же показала себя машина: обходилась регламентным обслуживанием или, наоборот, не вылезала из ремонтов? Всего за время теста журналисты отметили 15 проблем.


Так, вскоре после 15 тысяч полностью перестала работать штатная медиасистема; ремонт, однако, не потребовался — все обошлось перепрошивкой в дилерском сервисе. Зато на 80 тысячах потребовали досрочной замены задние тормозные диски с колодками. По завершении пробега автомобиль был полностью разобран и исследован.

Кузов пребывал в девственном состоянии: ни следа ржавчины даже в скрытых полостях!


Все детали МКПП выглядели как новые, в масле не было найдено стружки.


Катализатор также был исправен: даже в наших краях никому не пришло бы в голову его удалить или выбить.


А вот дальше все было уже не так позитивно: при вскрытии двигателя был зафиксирован весьма значительный износ коренных вкладышей! И это, напомним, всего на 100.000 пробега. Ну как, кому-то еще нравятся малообъемные, высокофорсированные моторы?


Также была отмечена небольшая течь по сальнику коленвала; впрочем, долива между заменами масла в ходе 100.000 пробега так ни разу и не потребовалось.


Ну что тут можно сказать… моторы разработки PSA явно скрывают еще не один сюрприз, и в основном, всё больше неприятные. Если нет желания однажды приехать на СТО на эвакуаторе, лучше избегать подобных решений. Да и запчасти к ним, как ни крути, далеко не дешевые.

___________________________________________________________________________
Будем весьма признательны за репост. И еще это дает + в карму 🙂

 

Конь-Огонь.бел - Сервис Железных Коней © 2013       Ремонт Автомобилей Вольво  / Карта сайта